در روز پایانی نشست همکاریهای منطقهیی برای افغانستان یا «ریکا»، مقامات افغانستان بر گسترش همکاریهای منطقهیی در مبارزه با هراسافگنی و افزایش مبادلات بازرگانی تأکید ورزیدند.
به گزارش افغانستان.رو، سرور دانش معاون رییس جمهوری افغانستان گفت که پروژههای انتقال گاز تاپی و کاسا 1000، افتتاح خط آهن اتامراد- آقینه و تکمیل قریبالوقوع قطعه سوم خط آهن خواف – هرات، امضای موافقتنامه چابهار و انتقال اولین محموله گندم از این مسیر از عمدهترین اقدامات در راستای گسترش مبادلات تجاری و همکاریها منطقهیی بوده است.
معاون رییسجمهور افغانستان ابراز داشت: تعهد افغانستان به عنوان چهار راه اتصال آسیای مرکزی و جنوبی و خاورمیانه و مرکز همگراییهای منطقهیی، برای سهمگیری فعال در راستای تحقق دیدگاه مشترک منطقهیی که همانا تأمین «ثبات و رفاه» پایدار میباشد، یک تعهد قوی و خللناپذیر است.
او افزود که افراطگرایی و تروریزم نه تنها افغانستان بلکه همه کشورهای منطقه را هدف گرفته است. ما امروز در خط مقدم نبرد با تروریزم و در مقابل نزدیک به سی گروه تروریستی مبارزه میکنیم.
همچنان، صلاحالدین ربانی در این نشست گفت که افغانستان و ترکمنستان غرض تطبیق پروژههای بزرگ، مانند پایپ لاین گاز تاپی، پروژه برق 500 کیلووات (ترکمنستان- افغانستان- -پاکستان)، دهلیز لاجورد و برنامههای خطوط آهن منطقهیی باهم یکجا کار میکنند.
آقای ربانی افزود که یکپارچگی اقتصادی منطقهیی یکی از ستونهای مهم سیاست خارجی ما را تشکیل میدهد. تجربه نشان داده است که دنبال نمودن سیاستها و راهبردهای برد و باخت به شکل جنگهای تحمیلی در افغانستان ثبات منطقه را برهم زده و مانع رشد اقتصاد و انکشاف پایدار میگردد.
امضای موافقتنامه راه لاجورد بین افغانستان، ترکمنستان، آذربایجان، گرجستان و ترکیه
موافقتنامه پنج جانبه راه لاجورد، چهارشنبه(24 عقرب) توسط صلاح الدین ربانی وزیر امور خارجه افغانستان، رشید میریدوف معاون اول ریاست شورای وزیران و وزیر امور خارجه ترکمنستان، علی رضا سلیمانوف معاون اول ریاست شرکت سهامی خطوط آهن آذربایجان، میخایل جانلیدز معاون اول صدر اعظم و وزیر امور خارجه جمهوری گرجستان و احمد یلدیز معین وزارت امور خارجه جمهوری ترکیه، در حاشیه هفتمین کنفرانس همکاریهای اقتصادی منطقوی در باره افغانستان (رکا)، در شهر عشق آباد ترکمنستان به امضاء رسید.
موافقتنامه راه لاجورد یکی از پروژههای دارای اولویت رکا بوده و امضای آن از دستاوردهای مهم رکا به شمار میآید.
هدف اساسی امضای موافقتنامه راه لاجورد تقویت ارتباطات بین کشورهای عضو از طریق ایجاد یک سیستم منسجم ترانزیتی و ترانسپورت بین آنها میباشد. اجرای مؤثر این موافقتنامه زمینه را برای سادهسازی زیرساختهای ترانسپورتی، هماهنگسازی روند کاری گمرکات، افزایش تجارت، ایجاد کار و گسترش روابط اقتصادی میان شهروندان کشورهایی که از این دهلیز ترانزیتی مستفید میشوند، مساعد خواهد ساخت.
این دهلیز از بنادر تورغندی و آقینه افغانستان آغاز و به بندر ترکمنباشی ترکمنستان وصل میگردد. اموال تجارتی افغانستان بعد از عبور از بحیره خزر به بندر باکوی کشور آذربایجان و از آنجا به بنادر بوتی و باتومی کشور گرجستان و بندر قارس کشور ترکیه و سپس توسط کشتی ها به بنادر اروپایی و بالکان بارگیری خواهد شد.
بر اساس مطالعات نهادهای مستقل، این مسیر که تاریخچه آن به بیش از دو هزار سال میرسد، یکی از مسیرهای اصلی راه ابریشم بوده است. در آن زمان احجار قیمتی افغانستان به شمول لاجورد از معادن بدخشان از همین مسیر به اروپا، بالکان و کشورهای سواحل مدیترانه صادر میشد.
راه لاجورد از جمله کوتاهترین راههای تجارتی برای انتقال اموال به کشورهای دوسوی این مسیر، شامل کشورهای آسیای جنوبی و اروپایی، شمرده میشود. از این مسیر، کالاهای تجارتی سه تا چهار روز زودتر از مسیرهای دیگر ترانزیتی انتقال یافته و همچنین باعث کاهش قابل ملاحظه هزینه انتقال کالاها خواهد شد.